Migliore soluzione industriale moderna per impieghi gravosi
Lo spray per ingranaggi è un popolare metodo di lubrificazione utilizzato nei cementifici, nelle miniere e nei macchinari azionati da ingranaggi per ridurre l'attrito, prevenire costose riparazioni e migliorare i tempi di attività.
Un sistema di lubrificazione degli ingranaggi di apertura è un tipo di sistema di lubrificazione utilizzato per fornire lubrificazione ai denti degli ingranaggi delle apparecchiature rotanti, come forni e mulini. IL Il sistema utilizza tipicamente un ugello spruzzatore o una serie di ugelli situati in punti strategici lungo l'ingranaggio per erogare una quantità precisa di lubrificante ai denti dell'ingranaggio durante il funzionamento. IL lubrificante aiuta a ridurre attrito tra i denti dell'ingranaggio e ne previene l'usura prematura e il cedimento. Il sistema di lubrificazione dell'ingranaggio di apertura aiuta anche a proteggere altri componenti dell'apparecchiatura, come cuscinetti e guarnizioni, riducendo i danni dovuti al calore e all'attrito.
Qual è l'applicazione del sistema di lubrificazione degli ingranaggi di apertura
Il sistema di lubrificazione dell'ingranaggio di apertura è comunemente utilizzato in vari tipi di apparecchiature rotanti, come forni, mulini a sfere, mulini a barre, mulini autogeni e altre macchine simili. Queste macchine sono tipicamente utilizzate nelle industrie pesanti come l'estrazione mineraria, la produzione di cemento e la produzione di energia dove è richiesto un funzionamento continuo.
Queste industrie fanno molto affidamento sul funzionamento regolare ed efficiente delle loro apparecchiature rotanti, il che rende i sistemi a ingranaggi aperti una parte importante delle loro strategie di manutenzione e manutenzione. L'uso di un efficace sistema di lubrificazione a ingranaggi aperti può contribuire a prolungare la durata di queste macchine costose e a ridurre la frequenza e i costi di riparazione e manutenzione.
Vantaggi della marcia aperta sistema di lubrificazione
- Prolunga il durata dell'attrezzatura: La lubrificazione aiuta a prevenire l'usura prematura degli ingranaggi, che può prolungare la durata dell'attrezzatura.
- Riduce i costi di manutenzione: prevenendo i danni e riducendo l'usura, la frequenza e il costo della manutenzione sono ridotti.
- Aumenta l'efficienza: corretto la lubrificazione può aiutare a ridurre l'attrito tra gli ingranaggi, che possono aumentare l'efficienza della macchina e ridurre il consumo di energia.
- Migliora la sicurezza: una corretta lubrificazione può aiutare a prevenire il surriscaldamento e altri problemi che possono rappresentare un pericolo per la sicurezza dei lavoratori.
- Riduce i tempi di inattività: Riducendo la necessità di riparazioni e manutenzione, l'apparecchiatura può rimanere in funzione per periodi più lunghi, riducendo i tempi di inattività e minimizzando le perdite di produttività.
- Previene la contaminazione: alcuni sistemi di lubrificazione degli ingranaggi aperti utilizzano lubrificanti atossici ed ecologici che non contaminano l'ambiente né rappresentano un rischio per la salute dei lavoratori.
Componente di apertura Sistema di ingranaggi (4)
-
MG3 Pompa d'aria 55:1MG3 Aria Le pompe funzionano con una varietà di grassi e può essere utilizzato come componente autonomo o come sistema di installazione completo. Il rapporto è 55: 1. Sono azionati da aria compressa. Puoi utilizzare la pompa su gruppi mobili o fusti fissi, e collegarla ad una distribuzione linea per single facile uso della bobina.
-
I collettori per valvole divisorie della serie DJF2500 svolgono un ruolo fondamentale sistemi di lubrificazione progressivi. Hanno un design modulare che consente l'installazione, la modifica e la manutenzione senza sforzo senza la necessità di rimuovere i tubi. Realizzati in acciaio placcato zinco-nichel, garantiscono una lunga durata anche in condizioni difficili. Con l'aiuto del loro perno indicatore, questi collettori consentono il monitoraggio di funzionamento del sistema contemporaneamente alla lubrificazione fino a 20 cuscinetti per gruppo.
-
Il lubrificante: grasso e olio
Ingresso aria:Npt1/4
Uscita: Npt1/4
Materiale: Acciaio -
Ingranaggio aperto Sistema di lubrificazione Applicazioni
- Manuale operativo
- CONFEZIONE
Qual è il servizio che Isohitech Lubrication potrebbe fornire?
Quali servizi offre Isohitech Fornitura di lubrificazione? Isohitech Lubrication è un fornitore professionale di sistemi di lubrificazione automatica, con un impegno per l'eccellenza in termini di competenza, attrezzature ed esperienza.
Con la produzione, ingegneria e operazioni di vendita, Isohitech Lubrication potrebbe offrire una vasta linea di prodotti adatti per l'uso in una varietà di industrie. La nostra gamma di prodotti include prodotti pesanti grasso e sistemi di ricircolo dell'olio, sistemi dell'olio per impieghi leggeri e pesanti, unità di raffreddamento e refrigerazione, applicatori mobili di grasso fluido su strada e fuoristrada e alimentatori a punto singolo.
Il team esperto di Isohitech Lubrication è dedicato al lavoro a stretto contatto con i clienti per determinare, selezionare e fornire il sistema di lubrificazione ottimale per soddisfare le loro specifiche esigenze aziendali. Scegliendo Isohitech Lubrication, la tua azienda può aspettarsi alta qualità lubrificazione automatica soluzioni che aumentano la produttività, riducono i tempi di inattività e migliorano la redditività. Fidatevi di loro per essere il vostro partner di lubrificazione ideale.
Un ingranaggio aperto sistema è un tipo di sistema di trasmissione di potenza meccanica che utilizza una serie di ingranaggi per trasferire la coppia da una macchina ad un altro. Il termine "aperto" si riferisce al fatto che gli ingranaggi non sono racchiusi in un alloggiamento o involucro, ma sono esposti all'ambiente.
I sistemi a ingranaggi aperti sono comunemente utilizzati in applicazioni gravose in cui è necessario trasferire carichi di coppia elevati tra le macchine, come nei cementifici e nelle centrali elettriche. Sono costituiti da una serie di grandi ingranaggi collegati a un motore o altra fonte di alimentazione tramite un albero. Gli ingranaggi ingranano insieme per trasferire la forza di rotazione dal motore alla macchina, facendola ruotare.
I sistemi a ingranaggi aperti offrono numerosi vantaggi, tra cui un'elevata efficienza e la capacità di gestire carichi pesanti. Sono anche relativamente facili da mantenere, poiché gli ingranaggi possono essere facilmente ispezionati e riparati o sostituiti se necessario. Tuttavia, poiché sono esposti all'ambiente, attrezzi aperti i sistemi richiedono una lubrificazione regolare e pulizia per prevenire l'usura e ridurre il rumore.
Quando si tratta di lubrificare ingranaggi aperti, esistono diversi metodi che possono essere utilizzati. Uno dei metodi più comuni consiste nell'utilizzare un sistema di lubrificazione a spruzzo, che consiste nello spruzzare una sottile nebbia di lubrificante sugli ingranaggi durante il funzionamento. IL il lubrificante è solitamente un olio o un grasso pesante specificamente progettato per l'uso su ingranaggi aperti.
Un altro metodo è applicare il lubrificante manualmente utilizzando un pennello o versandolo sugli ingranaggi. Questo viene spesso fatto durante la manutenzione programmata o gli intervalli di ispezione e consente un'applicazione più accurata del lubrificante. Tuttavia, questo metodo può richiedere più tempo e può richiedere l'arresto temporaneo della macchina.
Indipendentemente dal metodo utilizzato, è importante scegliere il lubrificante giusto per l'applicazione specifica. Il lubrificante deve avere una buona adesione alle superfici degli ingranaggi, essere in grado di sopportare carichi e temperature elevati e resistere all'azione dilavante dell'acqua. Inoltre, il lubrificante deve essere applicato in modo uniforme e in quantità sufficienti per garantire un'adeguata copertura di tutte le superfici degli ingranaggi.
Regolare la lubrificazione è essenziale per mantenere gli ingranaggi aperti funzionanti senza intoppi e per prevenire usura e danni. Dovrebbe essere fatto secondo le raccomandazioni del produttore e in base alle condizioni operative dell'apparecchiatura.
Gli ingranaggi possono essere danneggiati da una serie di fattori, tra cui:
1. Sovraccarico: quando gli ingranaggi sono sottoposti a forze che superano la loro massima capacità operativa, possono deformarsi o rompersi. Ciò si verifica spesso quando l'apparecchiatura viene utilizzata a velocità più elevate o sotto carichi pesanti che vanno oltre le specifiche consigliate dal produttore.
2. Disallineamento: se gli ingranaggi non sono correttamente allineati, possono diventare disallineati e creare usura o rumore eccessivi. Ciò può accadere a causa di un'installazione errata, danni ai denti degli ingranaggi o a causa dell'usura nel tempo.
3. Lubrificazione impropria: gli ingranaggi richiedono una lubrificazione adeguata per evitare surriscaldamento, usura eccessiva e danni. Usando il male Digitare di lubrificante o la mancata lubrificazione regolare degli ingranaggi può causare danni agli ingranaggi.
4. Corrosione: l'esposizione a umidità, sostanze chimiche e altre sostanze corrosive può corrodere le superfici degli ingranaggi e causare vaiolature, crepe o altri danni.
5. Carico d'urto: quando gli ingranaggi sono soggetti a urti o impatti improvvisi, ad esempio durante l'avvio o l'arresto della macchina, possono subire un'usura accelerata e danni.
6. Fatica: nel tempo, ripetute sollecitazioni e sollecitazioni sugli ingranaggi possono causare affaticamento e provocare crepe o altri danni. Questo è spesso associato al carico ciclico che si verifica durante il normale funzionamento.
È importante essere consapevoli di queste cause comuni di danni agli attrezzi al fine di adottare misure per prevenirle o mitigarle. L'uso, la manutenzione e la riparazione corretti possono aiutare a prolungare la durata degli ingranaggi e mantenerli funzionanti in modo affidabile.