LUBRIFICAZIONE CENTRALE
PRODUTTORE

Isohitech Lubrication Ltd produce tutti i tipi di lubrificatori diversi, come lubrificatore manuale o lubrificatore automatico, e copre tutto il campo. Solo per inviarci le esigenze del tuo progetto, ti darò immediatamente un preventivo per prolungare la vita del tuo macchinario.

Perché la lubrificazione è importante?

Quando ogni parte di una macchina funziona in armonia con le altre. Per eseguire un lavoro efficiente sotto carichi continui o su macchine vibranti, è essenziale mantenere lubrificate tutte le superfici a contatto. Solo lubrificando i cuscinetti presenti negli alloggiamenti, nei cuscinetti radenti o nei sistemi di ingranaggi è possibile aumentarne l'efficienza.

Il lubrificatore Isohitech ha 20 anni di esperienza nel campo cinese e potrebbe fornire il servizio one-stop. Potremmo fornire il lubrificatore ad olio e grasso e dosatori e distributori progressivi e giunti e così via.

La lubrificazione manuale dei macchinari può essere un processo dispendioso in termini di tempo che può essere dimenticato o trascurato dall'operatore, con conseguente lubrificazione insufficiente delle parti. Questa mancanza di lubrificazione adeguata può portare a maggiori spese per riparazioni e tempi di inattività causati da usura prematura.

Durante il processo di lubrificazione manuale, la macchina generalmente deve essere ferma, il che significa che può verificarsi una sollecitazione irregolare sul perno e sulla boccola durante l'ingrassaggio. Inoltre, il grasso in eccesso tende ad essere espulso dal giunto, prendendo di mira principalmente il lato senza carico, il che può essere dispendioso e inefficiente.

Inoltre, l'utilizzo di metodi di ingrassaggio manuale comporta il rischio di contaminazione ogni volta che una pistola per ingrassaggio viene collegata a un nipplo. Ciò introduce la possibilità che sporco, detriti o contaminanti entrino nel sistema di lubrificazione, causando potenzialmente danni alla macchina.

Diversi fattori possono influenzare l’efficacia della lubrificazione manuale, tra cui la coerenza, la disponibilità e l’affidabilità del personale di manutenzione. Inoltre, le condizioni climatiche prevalenti e la pianificazione della logistica del servizio possono influire sull’efficienza e sull’affidabilità della lubrificazione manuale.

Il processo di lubrificazione in corso spesso richiede frequenti interruzioni e può diventare un'operazione laboriosa e faticosa, aggravando ulteriormente le sfide e le potenziali inefficienze della lubrificazione manuale

Un sistema di lubrificazione centralizzato automatico viene utilizzato per distribuire in modo efficiente il lubrificante da un serbatoio centrale ad aree specifiche di una macchina soggette a problemi legati all'attrito. Il sistema comprende pompe ad ingranaggi o a pistoni, distributori, tubi e raccordi.

L'apposito strato di lubrificante sopra i punti di lubrificazione costituisce un'impresa protettiva, che viene utilizzata per proteggere perni o boccole.

Uno dei vantaggi principali di questo sistema è l'estensione della durata di vita dei componenti, con conseguente notevole risparmio sui costi attraverso una maggiore longevità, una maggiore produttività e un ridotto consumo di grasso.

Inoltre, questo sistema elimina i tempi di fermo delle apparecchiature garantendo prestazioni ottimali, poiché la lubrificazione avviene in modo dinamico e autonomo senza richiedere il coinvolgimento del personale di manutenzione o degli operatori. Il rischio di trascurare punti di lubrificazione nascosti o difficili da raggiungere viene effettivamente eliminato.

L'implementazione di un sistema di lubrificazione centralizzato automatico porta a minori spese di manutenzione e riparazione, mitigando efficacemente l'usura indesiderata e quadruplicando la durata dei componenti rispetto alla lubrificazione manuale. Inoltre, il rischio di contaminazione durante il processo di lubrificazione viene completamente eliminato, contribuendo agli sforzi di conservazione ambientale.

Oltre a questi vantaggi, il consumo di lubrificante è ridotto fino al 50% rispetto ai metodi di lubrificazione manuale. Questa sostanziale riduzione dei consumi non solo consente di risparmiare sui costi, ma migliora anche la sicurezza sul lavoro, poiché quasi il 50% degli incidenti sul lavoro che coinvolgono macchine edili si verificano durante attività di manutenzione o riparazione.