Diversi tipi di sistemi di lubrificazione
I sistemi di lubrificazione sono una parte essenziale di qualsiasi macchinario, garantendo il buon funzionamento e prevenendo l'usura. Con così tanti tipi diversi disponibili, può essere difficile sapere qual è quello giusto per la tua attrezzatura. Dai sistemi di lubrificazione a resistenza a linea singola ai sistemi di ricircolo dell'olio, ognuno ha uno scopo unico nel mondo della manutenzione dei macchinari.
Unisciti a noi mentre esploriamo i vari tipi di sistemi di lubrificazione e come selezionare quello migliore per le vostre esigenze!
Contenuti
Cos'è il sistema di lubrificazione?
A sistema di lubrificazione è un sistema meccanico utilizzato per ridurre l'attrito e l'usura tra le parti in movimento di macchinari o attrezzature. Prevede l'applicazione di a lubrificante come l'olio, grasso o altri fluidi alle superfici di contatto delle parti mobili. IL lubrificante aiuta a prevenire il surriscaldamento, la corrosione e i danni alla macchina o all'attrezzatura. Tipicamente, a sistema di lubrificazione è costituito da una pompa, un serbatoio dell'olio, un filtro dell'olio, un radiatore dell'olio, varie valvole e tubazioni che distribuiscono il lubrificante ai componenti che ne hanno bisogno. Una corretta lubrificazione è fondamentale per il funzionamento efficace e la longevità di macchinari e attrezzature.
Tipi Di Sistemi Di Lubrificazione
Ci sono diversi tipi di sistemi di lubrificazione disponibili, ciascuno progettato per soddisfare specifiche esigenze di manutenzione. Abbiamo 20 anni di esperienza nei diversi tipi di sistema di lubrificazione progettazione e produzione. Qualunque cosa vi serva, la pompa manuale, l'elettropompa, la valvola dosatrice, oppure i blocchi progressivi, i raccordi o le tubazioni. Tutti noi potremmo fornirti il prodotto giusto e aiutarti ad ampliare il tuo vita e lavoro dei macchinari situazione.
Il sistema di lubrificazione sono ampiamente utilizzati nei macchinari macchinari industriali, pesanti, macchine edili, in breve, solo l'attrezzatura ha una parte di movimento, in linea di principio dicendo, hanno tutti bisogno del sistema di lubrificazione
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Sistema di resistenza a linea singola (SLR).
I sistemi di lubrificazione a resistenza a linea singola sono uno dei tipi più semplici di sistemi di lubrificazione disponibili. Utilizzano un'unica linea per distribuire olio o grasso in vari punti di una macchina, rendendoli ideali per macchine con meno punti di lubrificazione.
Questi sistemi funzionano pompando olio o grasso attraverso una linea di alimentazione di piccolo diametro dotata di resistenza raccordi in ogni punto in cui il lubrificante è necessario. Quando la pressione si accumula abbastanza, supera la resistenza e spinge fuori a impostare la quantità di lubrificante.
Il vantaggio del sistema di lubrificazione a linea singola
Lo svantaggio del sistema di lubrificazione a linea singola
In breve
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Y Pompa di lubrificazione manuale
Il prezzo originale era: $ 30.00.$28.00Il prezzo attuale è: $ 28.00. Aggiungi al carrello
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Pompa di lubrificazione automatica dell'olio da 1 kg
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Pompa dell'olio di lubrificazione Bijur Delimon VERSAIII 2L bijur-53618
Il prezzo originale era: $ 330.00.$300.00Il prezzo attuale è: $ 300.00. Aggiungi al carrello
Sistema di iniettori a spostamento positivo (PDI).
Gli iniettori volumetrici sono un altro tipo di sistema di lubrificazione. Il sistema ha a pompa di lubrificazione con valvola di sicurezza, iniettori e tubo ad alta pressione.Sistema PDI massimo Isohitech il progetto ha raggiunto 500 punti per sistema. Forniamo il controller sistema per far funzionare il sistema al momento dell'impostazione, aggiungi anche un sensore alla fine per monitorare il sistema. Piace a tutti i nostri clienti.
Il vantaggio del sistema di lubrificazione PDI
Il vantaggio dei sistemi di lubrificazione PDI è la precisione, l'efficienza e la versatilità. Potrebbe fornire il prezioso lubrificante al punto di lubrificazione alla frequenza di impostazione.
Lo svantaggio del sistema di lubrificazione a linea singola
È più complesso da installare rispetto al Sistema reflex. Se uno dei punti ha un problema, dobbiamo fermare l'apparecchiatura per controllare l'intero sistema. Quindi di solito scegliamo un sensore digitale di buona qualità nel sistema per testimoniare l'intero sistema
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Pompa dell'olio di lubrificazione bijur da 3 kg-43457
Il prezzo originale era: $ 250.00.$220.00Il prezzo attuale è: $ 220.00. Aggiungi al carrello
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Iniettore olio collettore DLX
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Iniettore singolo
Il prezzo originale era: $ 30.00.$28.00Il prezzo attuale è: $ 28.00. Aggiungi al carrello
Sistema di lubrificazione Progressive Lubrication Systems (PRG).
Sistemi di lubrificazione progressivi sono progettati per fornire grasso a più punti in macchinari o attrezzature per carichi pesanti o nella maggior parte degli ambienti esterni. Questi sistemi sono costituiti da una serie di blocchi progressivi collegati da tubi che erogano grasso al punto di lubrificazione.
Il Il principio del sistema PRG è che un pistone spinge un pistone su un lato dei blocchi e l'unico pistone si trova dall'altra parte per completare un ciclo. Quindi la pressione grasso spostare questo pistone per eseguire il ciclo successivo.
Quindi isohitech ha un design diverso per blocchi progressivi, noi avere blocchi progressivi a fette. Questi blocchi potrebbero essere scelti in base ai requisiti dei punti di lubrificazione, ad esempio, il cuscinetto piccolo o quello più grande necessitano di una diversa quantità di grasso, potremmo progettare all'inizio e assemblare in base al requisito. Abbiamo anche contrassegnato il scaricare su ogni fetta.
Abbiamo tre tipi di blocchi piccoli, medi e grandi.
Il vantaggio del sistema di lubrificazione PRG
L'effetto costoso del sistema di lubrificazione a grasso e il lavoro in ambienti molto difficili. Potrebbe essere dotato di un perno di indicazione, in modo che l'operatore possa vedere la situazione dei blocchi progressivi
Lo svantaggio del sistema di lubrificazione a linea singola
È necessario il supporto tecnico per risolvere l'eventuale problema, quindi la lubrificazione Isohitech viene solitamente testata due volte prima della spedizione.
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Pompa elettrica per grasso DZGK-P
Il prezzo originale era: $ 1,000.00.$850.00Il prezzo attuale è: $ 850.00. Aggiungi al carrello
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Blocchi progressivi DJF1000
Il prezzo originale era: $ 100.00.$90.00Il prezzo attuale è: $ 90.00. Aggiungi al carrello
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Mono blocchi progressivi
Il prezzo originale era: $ 200.00.$180.00Il prezzo attuale è: $ 180.00. Aggiungi al carrello
Sistemi di lubrificazione a doppia linea
Il sistema a doppia linea è ampiamente utilizzato in robusto attrezzature, come la cementeria e l'acciaieria. Isohitech la lubrificazione fornisce un sistema a doppia linea in entrambi industriale per molti anni.
Il sistema massimo, il sistema di lubrificazione isohitech con lunghezza massima raggiunge i 100 M (la pompa situata al centro, i tubi si estendono su entrambi i lati) e i punti massimi raggiungono 500 punti.
Il nostro team ha fissato quasi 20 giorni per completare la rata.
Il vantaggio del sistema di lubrificazione a doppia linea
Il vantaggio del sistema a doppia linea sono blocchi, gli altri punti di lubrificazione non verranno influenzati. Potrebbe ancora funzionare. E il sistema completo sistema a doppia linea è molto flessibile. È molto semplice estendere il tuo sistema. Puoi anche aggiungere blocchi progressivi come distributore a valle e distribuire il grasso a più punti nella stessa sezione.
Il principio di funzionamento del sistema di lubrificazione a doppia linea
Il sistema è composto da 2 linee principali, pompa ad alta pressione, valvola dosatrice e valvola di commutazione. Solitamente raggiungiamo un sensore all'estremità del sistema per cambiare la valvola. Quando i punti su una linea hanno terminato il primo ciclo, il il sensore finale invierà un segnale alla valvola di cambio al tubo.Quindi il sistema completo è composto da 2 mezzi cicli.
Domande frequenti sui tipi di pompe di lubrificazione
1. Quali sono i 3 o 4 tipi di sistemi di lubrificazione?
Esistono diversi tipi di sistemi di lubrificazione, inclusi i sistemi di lubrificazione a linea singola, a linea doppia, a linea multipla e progressivi. Ogni sistema ha un meccanismo unico per la consegna lubrificante da una posizione centrale a più punti su una macchina o attrezzatura.
2. Quali sono i 3 tipi di lubrificanti?
I tre i principali tipi di lubrificanti sono i lubrificanti liquidi come l'olio, lubrificanti semisolidi come grasso e lubrificanti solidi come grafite e PTFE, ciascuno utilizzato in condizioni e applicazioni diverse.
3. Quale pompa viene utilizzata per il sistema di lubrificazione?
vario pompe come pompe a ingranaggi, pompe a pistoni e pompe a palette possono essere utilizzate nei sistemi di lubrificazione, a seconda della complessità e dei requisiti del sistema.
4. Quanti tipi di metodi di lubrificazione esistono?
Ci sono tre primarie metodi di lubrificazione: Lubrificazione idrodinamica, lubrificazione limite e lubrificazione mista, ciascuna delle quali svolge un ruolo unico nel ridurre l'attrito e l'usura tra le superfici in movimento.
5. Quali sono i 4 tipi di materiali lubrificanti?
Quattro tipi comuni di i materiali lubrificanti includono oli minerali, oli sintetici, grassi e lubrificanti solidi, ciascuno dei quali offre vantaggi unici per applicazioni e condizioni specifiche.
6. Quali sono i 4 metodi più comuni utilizzati per applicare i lubrificanti?
Metodi comuni per l'applicazione i lubrificanti includono il manuale Lubrificazione, lubrificazione a goccia, lubrificazione a spruzzo e sistemi di lubrificazione automatica, ciascuno dei quali garantisce che macchinari e attrezzature ricevano una lubrificazione adeguata per prestazioni ottimali.
7. Quali sono i 7 scopi della lubrificazione?
Gli scopi di la lubrificazione include la riduzione Attrito, raffreddamento, prevenzione dell'usura, prevenzione della corrosione, sigillatura, pulizia e riduzione del rumore, ciascuno dei quali contribuisce al funzionamento efficiente e affidabile di macchinari e apparecchiature.
8. Quali sono i due principali tipi di lubrificanti?
I due principali tipi di i lubrificanti sono olio e grasso, ciascuno utilizzato in una varietà di applicazioni per ridurre l'attrito, prevenire l'usura e migliorare le prestazioni di macchinari e attrezzature.
9. Cosa sono i lubrificanti della Classe 4?
Sessione 4 i lubrificanti si riferiscono tipicamente a oli sintetici, che sono progettati chimicamente per fornire prestazioni superiori in condizioni estreme e applicazioni specifiche.
10. Quali sono i tre tipi di pompe dell'olio?
I tre tipi comuni di pompe dell'olio includono pompe a ingranaggi, pompe a palette e pompe a pistone, ciascuna progettata per trasportare l'olio in modo efficiente in vari tipi di sistemi di lubrificazione.
11. Qual è la classificazione dei lubrificanti?
I lubrificanti possono essere classificati in base al loro stato (liquido, semisolido, solido), all'origine (minerale, sintetico, di origine biologica) e all'applicazione (automobilistica, industriale, marina, ecc.), ciascuno dei quali soddisfa esigenze e requisiti specifici.
12. Quali sono i tre metodi generali di lubrificazione?
I tre metodi generali di lubrificazione sono la lubrificazione manuale, Lubrificazione automaticae lubrificazione centralizzata, ciascuno dei quali garantisce che il lubrificante venga applicato in modo efficace per ridurre l'attrito e l'usura nei macchinari e nelle apparecchiature.
